#劳工

公司从疫情第一天开始，就没有管我们，公司对我们很不负责任的。这是卖命赚来的钱。

一个不曾听过的词汇：历史无阳。也就是说，如果曾经感染了阳性，那么连最基础的工作，她也失去了资格

上海的餐饮人们，在“复工不能堂食”的经营困境越陷越深。

上海真实的餐饮自救现状

上海印发《上海市扶持个体工商户健康发展的若干政策措施》，支持个体工商户自主歇业

同桌消费者中推荐一名代表，俗称“桌长”

曾经老牌餐馆林立、人流鼎沸，现已成惘然。

疫情反复，上海消费很难像武汉解封后一样出现明显“V”型反弹

它们大多在3月中旬闭店，停业时间早已超过2个月。“中断可能就意味着没有重新开始的机会。”

需警惕降薪、裁员等言论唱衰上海发展前景

管理者在桥洞周围建起了围栏，住在桥洞的骑手再难找到睡觉的地方。

从停工停产到复工后，上海和周边地区企业不同企业类型的难处。

位于上海浦东的东海老年护理医院至少已经有十几位护工查出阳性被带去隔离，且院内存在严重的交叉感染问题。

每天，她都穿上防护服，成了公厕里的“大白”。

一群下班回到出租房的阿姨们，被业主以潜在威胁为由举报报警，然后被居委会“驱赶”出了小区

外地援建方舱工人得不到安置、用消防栓里的水冲泡面、睡水泥地板乃至睡大街、施工过程中受感染

为了赶工期，他曾两天两夜没睡觉，也因为担心暴露风险，用减少喝水的方式避免上厕所

方舱运材料，拿工作餐进去的都是人，我们都做了核酸阴性才可以进去，但还是没有办法确保不被感染。

一位被封在上海城中村的外来打工者的自述

关于他们如何保障生活，以及做好防疫工作，避免物资流转带来的病毒传播

多名卡车司机告诉《中国新闻周刊》，收入相比疫情前下降明显，因为防疫风险更有着“过街老鼠人人喊打”的耻辱感。

他们在路边垒了土灶，在小马扎上互相理发，甚至，他们还有钓竿和渔网，被“静止”的马路边有一条小河，他们就在河里捕鱼。

对很多公司和企业来说，除了复工，最大的难题仍然在物流：港口和公路。除了滞港费，最难的是如何办到一张通行证。

全球经济已经感受到了上海封城所引发的连锁反应，从大宗商品的价格到电动汽车的生产都受到了影响

当上海逐渐从疫情中复苏，我们回访了曾经无家可归的他们。

在给上海带来物资的同时，这些快递员也面临着就地隔离、无处住宿等问题

住在车里的物流司机们，几乎没有换衣服和洗澡的时间。

疫情封控让无数工人失去了生计，吃饭成为最大的难题。

一个小缺口的出现，可能会对经济造成大影响

没有上海港口的重新开放，长三角的上游产业链，随时会有大量企业面临失血。

封控1个月，普通人都在为吃饭发愁，还要应付连续不断的核酸、抗原检测和业主群里无休止的争吵谩骂，现在竟还要为保住自己和同事的工作而勾心斗角。

魔幻离奇的疫情防控，让很多企业家失去了信心。

我们被封的每一天都是“昂贵”的。

直接成本与隐性成本相加，接近2021年上海市全年的工业总产值

因为“阳过”，康复后的工人找不到工作，回不去老家，只能在街头流浪。

不是“不想复工”，而是真的“复不出来”。

封城期间，滞留上海的货拉拉司机住在车里继续接单。